Opis kierunku

Kierunek studiów związany z dyscypliną inżynieria mechaniczna, przybliżający zagadnienia całkowitej emisyjności w cyklu życia pojazdu badanej przez pryzmat emisji gazów cieplarnianych, substancji szkodliwych, hałasu i emisji elektromagnetycznej.

Edukacja na pierwszym stopniu oznacza studia w obszarze już istniejących konstrukcji z umiejętnością dostrzeżenia nowych potrzeb i inżynierskiej analizy w zakresie rozwoju napędów niskoemisyjnych. Studia są realizowane w formule projektowej tak, aby student inspirowany aplikacjami projektowymi sprawniej utrwalał informacje i zamieniał je na wiedzę o zastosowaniu praktycznym.

Absolwent jest przygotowany zarówno do indywidualnej pracy, jak i pracy w zespole. Przedmioty kształcenia na kierunku zostały dobrane w zakresie inżynierskiej oceny energetyczno-ekologicznej, umożliwiającej rozległe perspektywy zatrudnienia.

Studia przygotowują do pracy nie tylko w branży motoryzacyjnej (w obszarze projektowym, wytwórczym czy w eksploatacji środków transportu), ale również w jednostkach gospodarczych, administracyjnych i edukacyjnych wymagających wiedzy z obszaru niskoemisyjności i cyklu życia produktu.

Liczba semestrów

• 7 semestrów

Perspektywy zatrudnienia

• specjalista ds. niskoemisyjności środków transportu - zakłady produkcyjne branży motoryzacyjnej,
• inżynier cyklu życia produktu - firmy projektowe, wytwórcze i eksploatacyjne,
• konstruktor pojazdów niskoemisyjnych - biura projektowe i instytucje badawczo-rozwojowe,
• inżynier niskoemisyjnych technik wytwarzania - zakłady produkcyjne branży motoryzacyjnej i pokrewne,
• specjalista ds. emisji transportu - jednostki administracyjne.

Szczegółowe informacje dotyczące rekrutacji na kierunek Inżynieria pojazdów i napędów niskoemisyjnych.