Tytuł projektu: Zastosowanie nowoczesnych technologii materiałowych w podniesieniu właściwości mechanicznych i odporności trakcyjnej układu zawieszenia pojazdów terenowych

Projekt realizowany w ramach programu „Rozwój nowoczesnych, przełomowych technologii służących bezpieczeństwu i obronności państwa” pk. „SZAFIR”.

Numer projektu: DOB-SZAFIR/08/B/025/01/2021; 01SZ/0001/21

Lider projektu: Sieć Badawcza Łukasiewicz – Przemysłowy Instytut Motoryzacji

Partnerzy projektu:

Politechnika Wrocławska

MARIGOLD Mariusz Tarka

Okres realizacji projektu: 01.06.2021 - 30.11.2023

Budżet projektu: 5 584 323,00 PLN

Kwota dofinansowania: 5 584 323.00 PLN

Kwota dofinansowania przyznana PWr:  1 245 250.00 PLN

Projekt obejmuje przeprowadzenie badań materiałów konstrukcyjnych i roboczych, które będą mogły być stosowane w innowacyjnych układach zawieszenia pojazdów terenowych i specjalnych. Przewiduje się zbadanie właściwości olejów z różnymi dodatkami oraz ich wpływu na stosowane obecnie elementy hydrauliki siłowej (siłowniki, rozdzielacze). Kolejnym zagadnieniem jest przebadanie nowych materiałów konstrukcyjnych wykorzystywanych do budowy układów hydraulicznych i mechanicznych. Celem projektu jest opracowanie podzespołów wykazujących charakter innowacyjny oraz o polepszonych parametrach, wykorzystywanych m.in. w hydraulicznych, hydropneumatycznych i mechanicznych układach zwieszenia pojazdów terenowych i specjalnych.

Kontakt:

dr inż. Artur GÓRSKI e-mail: artur.gorski@pwr.edu.pl tel.: 71 320 28 47